中国石油工业急需发展储罐

由于我国石油资源的限制，我们必须充分利用国外的石油资源。钢衬四氟管道即钢衬聚四氟乙烯PTFE管道及配件亨有“塑料王”的美誉，具有优异的耐温性能和耐腐蚀性能，是理想的硝酸、硫酸、氢氟酸、光气、氯气、王水、混酸、溴化物等有机溶剂等强腐蚀性介质的输送设备。防腐储罐是石油、化工、粮油、食品、消防、交通、冶金、国防等行业必不可少的、重要的基础设备，我们的经济生活中总是离不开大大小小的防腐储罐，防腐储罐在国民经济发展中所起的重要作用是无可替代的。对许多企业来讲没有储罐就无法正常生产，特别是国家战略物资储备均离不开各种容量和类型的防腐储罐。化工储罐以存放酸碱、醇、气体、液态等提炼的化学物质。储罐广泛在华北地区，根据材质不同大体上有：聚乙烯储罐、聚丙烯储罐、玻璃钢储罐、陶瓷储罐、橡胶储罐、不锈钢储罐等。目前，中国每年将进口数千万吨原油和数百万吨液化石油气，以满足国民经济和人民生活的需要。另一方面，随着全球经济一体化的发展和中国即将加入世界贸易组织(WTO)，中国必须大力增加石油储备资源，以减少国际动荡对中国经济的影响。上述情况迫切需要我们大力提高储油能力，开发大型储罐。目前（10~15）1万立方米浮顶储罐是世界上主要的原油储罐类型。日本建造了单罐容量16万立方米的大型储罐，还设计了18万立方米和30万立方米的超大储罐。

中国先后在秦皇岛、黄岛、舟山、浙江、大连等地建造了10万多立方米的浮顶原油储罐（>从日本引进的技术和主要材料）。 因此，5万立方米和10万立方米浮顶油罐已成为我国原油储罐的主要类型。 由于大容量储罐钢耗低、投资少、单位容量运行成本低，为适应我国原油进口和合理储存的形势，我们面临着建设大容量储罐的任务。

汽油、喷气燃料和柴油储罐，以及石油石化企业的大型生产加工单位，也在向大规模发展。深圳一些石化企业建造了一批(2ー5千)立方米的内浮顶成品油储罐。

对于液化石油气的储存，沿海地区应大力发展大型常低温储罐，以满足日益增长的液化石油气需求(主要从国外进口)的储存要求。对于液化石油气生产企业，其主要罐型为常温常压下储存l000~3000立方米的球罐。因为在这些企业中，液化石油气罐的储存量一般是7天到10天的产量。由于石油周转快，需要设置庞大的制冷设备，将生产单位生产的温度在40℃左右的液化石油气降低到-4℃(丁烷)~-42℃(丙烷)。但是LPG出厂的手段一般是铁路罐车、汽车罐车或水运，用户并不要求低温LPG，会造成巨大的能源浪费和操作困难。因此，在这些LPG工厂中，